4月15日，物料車(chē)間一二期卸煤段A側(cè)全流程較原計(jì)劃提前1天順利完成檢修，現(xiàn)已具備單側(cè)卸煤條件，標(biāo)志著物料車(chē)間大檢修取得階段性勝利。

本次一二期裝置大檢修卸煤工段檢修任務(wù)包含1#、2#皮帶更換、兩臺(tái)卸車(chē)機(jī)大修、葉輪給煤機(jī)更換、刮板回收機(jī)刮板鏈條更換等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，涉及動(dòng)火、吊裝、受限空間、登高、臨時(shí)用電等特殊作業(yè)。結(jié)合卸煤段粉塵濃度高的環(huán)境特點(diǎn)，此次檢修具有檢修周期短、檢修項(xiàng)目多、施工環(huán)境差、施工空間小、多工種交叉作業(yè)等難點(diǎn)。

為確保在安全、高質(zhì)、高效推進(jìn)檢修工作的前提下，盡早實(shí)現(xiàn)一二三期同步卸煤，降低火車(chē)延時(shí)費(fèi)的目標(biāo)，車(chē)間與生產(chǎn)部調(diào)度室、采供部、運(yùn)銷(xiāo)部鐵路科主動(dòng)溝通協(xié)調(diào)，合理謀劃，結(jié)合車(chē)間計(jì)劃?rùn)z修進(jìn)度制定了詳盡的來(lái)煤計(jì)劃及卸煤方案。

自大檢修啟動(dòng)后，車(chē)間全員迅速投入緊張有序的工作狀態(tài)。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，參檢人員全力以赴、奮戰(zhàn)一線。施工過(guò)程中，與施工單位密切溝通協(xié)作，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格過(guò)程管控，各盡其責(zé)，全力保障大檢修安全高效。

一、二期具備單側(cè)卸煤條件后將有效提升卸車(chē)效率，減少卸煤成本，同時(shí)提升原、燃煤儲(chǔ)備，為后續(xù)裝置開(kāi)車(chē)提供有利保障。